Oberland und Großes Werder
Die als Oberland bekannte Region im heutigen Polen war einst Teil von Ostpreußen. Geografisch befindet sich die Hochebene zwischen Westmasuren (im Süden), dem Ermland (im Osten), dem Großen Werder (im Norden) und dem Tal der unteren Weichsel (im Westen). Der Landstrich ist relativ unbekannt, obwohl die größte Attraktion jedes Jahr von zahlreichen Touristen besucht wird: der Oberländer Kanal.
Dieser Kanal wurde vor 150 Jahren unter Leitung des königlich preußischen Baurates Georg J. Steenke aus Königsberg (heute Kaliningrad) für den Warentransport gebaut. Die technischen Einrichtungen funktionieren noch immer, aber heute transportieren die Schiffe Touristen und Wassersportler.
Das Besondere an der Wasserstraße ist, dass die Schiffe auf ihrem Weg von Ostróda (Westmasuren) nach Elbląg (Pommern) einen Höhenunterschied von 99 Metern bewältigen. Das geschieht mit Schleusen und geneigten Ebenen, wo die Schiffe auf Wagen über die Wiesen gezogen werden. Eine solche technische Lösung findet man selten in Europa und auf der Welt. Die Wagen, welche Schiffe bis 60 Tonnen aufnehmen können, werden mit Seilen bewegt. Der Antrieb erfolgt mit großen Wasserrädern.
Eine der größeren Städte im Oberland ist Pasłek (einst Preußisch Holland). Die historische Altstadt wurde bei ihrer Gründung im Jahre 1297 in gleicher Weise angelegt wie zwei andere Städte im Norden: Danzig und Elbing. Im Gegensatz zu anderen Städten in der Region haben Gdańsk (Danzig), Elbląg (Elbing) und Pasłek (Preußisch Holland) keinen quadratischen Marktplatz, sondern einen langen Markt.
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Oberländer Kanal |
Gestüt Rzeczna |
Palast in Kwitajny |
Pasłek |
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Die mittelalterliche Stadtstruktur ist noch gut zu erkennen, obwohl im
Gegensatz zu dem erfolgreichen Wiederaufbau anderer polnischer Städte
nach dem Zweiten Weltkrieg in Pasłęk gravierende Fehler gemacht wurden.
Alte Stadttore, Stadtmauern, die Deutschordensburg (gebaut zwischen 1320
bis 1339), das gotische Rathaus aus dem 14. Jahrhundert und die
gotische Bartholomäus-Kirche (älteste Teile stammen aus dem 13.
Jahrhundert) bilden die Sehenswürdigkeiten der Stadt.
Zu preußischen Zeiten, als es noch keine Eisenbahn gab, transportierten Postkutschen Menschen und Nachrichten zwischen Berlin und Königsberg. Im Oberland wurde ein Teil des Postkutschenpfades neu entdeckt. Es gibt Bemühungen, diesen für touristische Angebote zu nutzen. Dazu eignet sich auch das Gestüt in Rzeczna bei Pasłęk. Dort wurden einst die Pferde der Postkutschen gewechselt.
In Pasłęk gibt es auch einen Golfplatz.
Im Oberland, welches von Wäldern und großen Feldern geprägt ist, findet man nur wenige Hotels. Schrittweise entstehen hier agrotouristische Angebote in kleinen Pensionen. Deren Stärke ist die Verbindung von ruhigem Landleben, selbstgemachten regionalen Produkten der einheimischen Küche und natürlich den Pferden.
Wer sich für einen Urlaub in dieser Region entscheidet, hat nur kurze Wege, um die verschiedenen Regionen in der Umgebung kennenzulernen. Bis in die Hansestädte Gdańsk, Elbląg, Frombork, Braniewo und Olsztyn ist es nicht weit. Das Große Werder zwischen den Flüssen Wisła, Nogat und Elbląg mit seiner einmaligen Landschaft liegt defakto vor der Haustür. Die Frische Nehrung (mit dem Seebad Krynica Morska), welche das Frische Haff und die Danziger Bucht voneinander trennt, ist auch schnell zu erreichen. Ostróda in Westmasuren und das ermländische Olsztyn können auch Ziele von Tagesausflügen sein.
Großes Werder - eine Landschaft fast wie in Holland
Eine weitere ethnografische Region ist das Große Werder. Das von Flüssen und Kanalen durchzogene Land befindet sich im Mündungsgebiet der Flüsse Wisła (Weichsel) und Nogat. Das Interessante dabei ist, dass ein erheblicher Teil der Landschaft unter dem Niveau des Meeresspiegels liegt.
Über diese Region schreiben wir in Kürze noch etwas mehr.
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- Quelle: money.pl
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